ODYSSEY OF AION

Circumnavigation extrême de l'antarctique.

Un voilier dans les mers les plus hostiles de la planète. Dans les soixantièmes déferlants, la navigation est une suite de décisions sous contraintes sans droit à l'erreur.

Odyssey of AION est une expédition au long cours, pensée pour durer et documenter le réel de l'océan austral . Nous serons deux à bord, en veille continue, avec une progression méthodique : quarts, maintenance réaliste, redondance utile et choix de route lucides. La phase préparatoire mène de France à la Patagonie, puis au passage du Drake, jusqu’à la ligne de départ à proximité des South Shetland. L’engagement se fait ensuite sur une boucle polaire rare, au sud des 60°S.

Objectif : circumnavigation antarctique au sud des 60°S
Équipage : 2 équipiers chevronés à bord en veille continue
Production : navigation + science + image, au rythme de la mer

Une expédition documentée et mesurable

Odyssey of AION est conçue comme une exploration utile : navigation engagée, observation et production d’images sur un même fil. Pour les partenaires : tests en conditions réelles, retours d’expérience et contenus terrain. Pour le public : une lecture accessible, sobre et factuelle.

Odyssey • temps long

Pourquoi AION ?

AION incarne la durée et le cycle — à l’opposé de l’exploit instantané. Une progression guidée par le réel : météo, mer, fatigue, contraintes.

ARION • durabilité

Pourquoi ARION ?

Plateforme d’expédition pensée pour durer : redondance critique, systèmes réparables en mer, accès maintenance et organisation à deux pour maintenir la veille.

Partenariats • terrain, contenu, retours

S’associer à l’odyssée

Équipement, soutien, diffusion : associer votre nom à une exploration réelle, mesurable et documentée. Tests en conditions extrêmes et retours d’expérience concrets.

Route 60°S+ • secteurs, jalons

La circumnavigation

Naviguer au sud des 60°S n’est pas “faire le tour” : c’est tenir une progression dans l’océan Austral, sans refuge, avec glace dérivante, fenêtres météo idéales sont rares et marges faibles.

Film • conditions réelles

Le documentaire

Une production au plus près du terrain : manœuvres, fatigue, décisions, mer et météo — sans mise en scène. Un récit honnête, utile et diffusable.

Data Hub • accès scientifique

Accès Data Hub

Données et observations contextualisées : météo/mer, notes, séries, médias terrain. Accès réservé aux scientifiques et partenaires de recherche.

Voir la route de l’odyssée

Deux équipiers à bord, une veille continue — continuité, sécurité, qualité des observations

Dans l’océan Austral, l’enjeu est la continuité : rester manœuvrable et lucide, jour après jour, sans refuge, avec des marges faibles, et une vigilance constante.

Le Captain

Décisions de route, continuité de navigation, systèmes critiques, et documentation terrain.

Responsable de la navigation hauturière, de la maintenance et des choix stratégiques de progression. Objectif : préserver la continuité tout en maîtrisant l’usure du matériel et de l’équipage. La réalisation documentaire accompagne l’expédition sans perturber les opérations.

Navigation hauturière & gestion du risque
Systèmes critiques, maintenance & redondance
Image, son et journal de bord documentaire

Sarah

Veille continue, collecte rigoureuse, contextualisation et exploitabilité des données.

Biologiste marine et navigatrice expérimentée. Sa capacité à assurer des quarts complets garantit une veille continue. Hors quart : observation scientifique, collecte, notes et contextualisation, pour produire des séries exploitables.

Protocoles & séries de données
Observation / acoustique / environnement
Co-navigation & quarts

L’équipe de bénévoles

En mer, vous êtes deux. À terre, une équipe prépare, vérifie, teste et soutient la logistique.

Ingrind

Responsable logistique

Jeff

Équipier essais en mer

Amaury

Préparation technique

Voir l’équipe

ARION — un voilier d’expédition polaire pour la mer longue

Dans l’Antarctique, l’enjeu est la continuité : rester manœuvrable et lucide, jour après jour, malgré le froid humide, l’usure et les chocs. ARION est préparé pour une maintenance réaliste en mer : accès, redondance et organisation à deux.

Ce qui compte là-bas

Continuité : rester manœuvrable et lucide
Sobriété : limiter la casse et l’usure
Maintenance : gestes simples, accès direct
Redondance : sécuriser les systèmes clés

Le bateau en détail Le Captain

Le projet, en 30 secondes

Trois piliers : navigation, science, image. Un fil conducteur : produire du réel (données + récit), au rythme de la mer.

Navigation

Fenêtres météo, choix de route, gestion du risque et de la fatigue.

Science

Observations et mesures contextualisées (météo, mer, acoustique, faune) sur la durée.

Image

Un récit honnête du terrain : léger, vrai, sans mise en scène.

Accès Data Hub Contact

Patagonie, entre ciel et mer

Extrait documentaire : image et récit au long cours, en conditions réelles.

Découvrir un extrait

Navigation polaire — lecture technique de la route

Au sud des 60°S, la route n’est jamais “un plan” : c’est une suite de décisions sous contraintes. Fenêtres météo, état de mer, visibilité, glace, fatigue et marge de sécurité dictent la progression.

La circumnavigation est présentée par secteurs et jalons : une lecture sobre et exploitable, sans sur-communication. Objectif : avancer, observer, documenter — et durer.

La circumnavigation

Accéder à la circumnavigation

S’associer à Odyssey of AION

S’équiper, tester, documenter : associer votre nom à une exploration mesurable et filmée. Besoins : équipements bateau, vêtements techniques, soutien financier, et diffuseur pour le film.

Contenus terrain (images, journal, publications)
Retours d’expérience en conditions extrêmes
Données contextualisées via le Data Hub (accès scientifique)

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